Metode kontrol torsi otomatis/semi otomatis Ketika model pengatur torsi otomatis (kopling penutup) mencapai nilai torsi yang telah ditentukan sebelumnya, kopling akan terlepas dan motor akan segera mengerem. Kepala obeng akan berhenti berputar dan tidak ada gaya reaksi. Akurasinya akan berada dalam 3% dan cocok untuk digunakan pada saat-saat yang memerlukan perakitan torsi presisi tinggi. Ketika model kontrol torsi semi-otomatis (slip clutch) mencapai nilai torsi yang telah ditentukan sebelumnya, kopling akan terlepas dan kepala obeng akan segera menghentikan putaran. Namun, motor akan berhenti berputar hanya setelah sakelar start dilepas. Sangat cocok untuk penggunaan pada kesempatan yang tidak memerlukan perakitan torsi presisi dan memiliki keunggulan berupa kerusakan rendah, perawatan mudah, dan harga murah.